新建铁路浩吉铁路与沪昆铁路新余地区北东联络线工程——社会稳定风险评估公众参与公告

一、项目概况

浩吉铁路北东联络线在新余地区，处于浩吉铁路与沪昆铁路交汇处。现状本线功能由新余西站代替。浩吉铁路下线至南昌及以远地区的货物，现状需要在新余西站折返经联络线至河下站后送至南昌及以远地区，空车则在河下通过联络线上浩吉铁路。所以本线是连接浩吉铁路与沪昆铁路，减少区域货流折返作业，增加运输效率的枢纽联络线。因此，为提高新余地区浩吉铁路转沪昆铁路运输通过能力，提升浩吉铁路铁路运输市场竞争力，特提出新建铁路浩吉铁路与沪昆铁路新余地区北东联络线工程。

1、线路走向

线路自既有浩吉铁路毓秀山隧道K1790+072.620处引出，紧邻既有沪昆正线向东行进，跨越北新路和洋坊B线，继续向东接入洋坊B线仰天岗线路所，与洋坊B线共线引入沪昆铁路新余站。研究范围毓秀山隧道接轨点至新余站东端咽喉对应正线长度约9.15km，新建线路长度2.847km。

2、铁路主要技术标准

正线数目：单线；速度目标值：80km/h；小曲线半径：最小曲线半径500m；限制坡度：6‰；牵引种类：电力；机车类型：货机HXD系列；牵引质量：4500t；到发线有效长度：850m；闭塞类型：半自动闭塞。

3、主要工程内容

全线共计铺轨3.193km，其中正线铺轨3.004km，新建站线及既有线插铺0.189km，道岔4组，铺道砟1.12万方。挖土方9.71万m³，挖石方6.48万m³，填土方1.29万m³，A组填料1.47万m³，AB组填料2.49万m³。

改移道路4处，合计全长300m。其中，沥青路面1400平方米，混凝土路面1500平方米。改移沟渠2处，合计全长120m。其中，挖方360立方米，混凝土护砌120立方米。

4、占地及征地

本线站场新增永久用地210.51亩，其中既有铁路路内用地28.40亩，路外新增用地167.11亩，三改用地15亩。取弃土临时用地45亩。

5、拆迁

本线拆迁建筑物共计47490㎡，其中工程拆迁25223㎡，环保拆迁22267㎡。

6、工期安排

根据本项目工程特点，本项目建设工期暂按1.5年（18个月）考虑。

7、投资估算

本工程投资预估算总额40030.03万元，技术经济指标12588.06万元/铺轨公里。其中：静态投资39120.48万元，技术经济指标12302.04万元/铺轨公里；项目资本金为总投资的50%，其余为国内银行贷款。

二、承担社会稳定风险分析工作的咨询机构名称和联系方式

咨询机构：广州巴菲特投资咨询有限公司           通讯地址：广州市海珠区东晓南路1512号

联系电话：020-34392366            传真：020-84051161        邮箱：gzbuffet@126.com

三、征求公众意见的主要事项、主要方式和截止日期

1、主要事项

（1）本项目对当地社会及经济发展的影响；

（2）项目用地对周边居民或家庭自身利益的影响；

（3）本项目可能产生的安全因素与自身利益的影响；

（4）本项目可能产生的环境因素与自身利益的影响；

（5）对本项目的态度及公众关心的其他相关问题。

2、主要方式

公众可以通过信函、电话、电子邮件、传真等方式向上述项目咨询机构提出自己的意见。编制单位将在分析报告中真实反映公众的意见和建议，并向建设单位和政府主管部门反馈。

3、截止日期

本公告有效期为自公告之日起10个工作日内。

 广州巴菲特投资咨询有限公司

2022年12月5 日