新建铁路广州枢纽丹灶至佛山西联络线及广珠铁路改造工程（佛山段） 社会稳定风险评估——公众参与公告

广州枢纽丹灶至佛山西联络线是深茂铁路茂名方向引入广州枢纽客车的主要经由，也是深茂铁路深圳至江门段近期未建成前茂名方向引入深圳枢纽客车替代径路的重要组成部分，是影响佛山市的重大固定资产投资项目。根据国家发改投资[2012]2492号和粤发改重点[2012]1095号文件要求，受佛山市人民政府的委托，广州巴菲特投资咨询有点公司按照规定程序和要求开展社会稳定风险评估工作，为充分反映当地各方对该工程的意见和建议，现将项目概况、评估工作内容和信息反馈方式进行公告。

一、建设项目名称及概要

项目名称：新建铁路广州枢纽丹灶至佛山西联络线及广珠铁路改造工程（佛山段）

建设单位：广州铁路（集团）公司江门工程建设指挥部

项目概要：

二、项目概况

1、选址及线路走向

新建铁路广州枢纽丹灶至佛山西联络线及广珠铁路改造工程（佛山段）由广州铁路（集团）公司江门工程建设指挥部组织建设，在佛山市内主要建设广州枢纽丹灶至佛山西联络线、广珠铁路改造工程中的西樵站以及丹灶货场扩建，位于佛山市南海区。（1）丹佛联络线起自广珠铁路丹灶站至官窖站区间路基（K48.8线路所），终至佛山西站西端预留接轨点，联络线左线长17.360km，右线长18.111km，其中双线并行地段长9.6km。丹佛联络线主要作用是联通深茂铁路经广珠铁路至佛山西、广州的客车运输径路。沿线经过南海区丹灶镇、西樵镇和狮山镇。（2）丹灶站位于丹灶镇银河村东侧，西城圩和银河村之间，珠二环高速公路西侧，官抱路东侧，地处丹灶物流新城范围内。货场东临珠二环高速，南接季华路、官报路及昌泰路，西至利众路、丰兆路，北连世海大道、西安路，具有良好的交通优势。

2、项目主要工程内容

（1）丹佛联络线推荐广珠铁路区间接轨沿南广铁路新建联络线引入佛山西站方案，联络线左线（上行线）自广珠铁路上行线区间路基K48+875处出岔，右线（下行线）广珠铁路下行线区间路基K48+865处接出岔，左线沿广珠铁路西侧北行，右线上跨广珠铁路后，左右两线并行沿南广线南侧前行，跨南沙涌、北江及桂丹路后，分左右线绕行。左线连续采用2处R-600m半径，分别跨越佛山一环、广茂铁路、贵广铁路反发线、贵广铁路正线，于左线终点DK17+418接入佛山西站；右线上跨佛山一环公路于右线终点YDK18+081接入佛山西站。新建单线路基888米，新建双线特大桥1座10868米、左线单线特大桥2座6061米、右线单线特大桥2座6786米。铁路等级：I级；速度目标值：120公里/小时；最小曲线半径：一般1200米、困难800米，个别600m；最大坡度：16‰；到发线有效长度：650米。

（2）在既有广珠铁路上新设西樵车站，设到发线2条（不含正线），基本站台1座，侧式站台1座。

（3）丹灶铁路货场建设包括：1）丹灶站改建方案。初期丹灶站维持既有不变。近期丹灶站增建到发兼调车线3条，车站江村端咽喉增建机待线1条，车站两端咽喉相应改造。2）丹灶货场扩建方案。初期既有丹灶货场维持不变，紧邻既有货区西侧布置集装箱作业区。主箱区南侧设辅助箱区，并预留集装箱作业区远期发展条件。近期改建怕湿货区西侧既有站台，新建站台仓库两座。紧邻集装箱作业区西侧预留特货（小汽车）作业区，配套预留小汽车检测、交付及仓储区。货场外侧预留仓储物流区，设置综合仓储区、仓储配送区、停车场等，以满足快速增长的社会物流服务需求。3）主要工程内容。初期工程：站线铺新轨0.78铺轨公里，铺道岔1组，房屋总面积2952平方米。近期工程：站线铺新轨3.33铺轨公里，铺道岔7组，房屋总面积24309平方米。

3、项目用地情况

（1）丹佛联络线工程在广东省内拟用面积（含区间路基、桥梁、车站）53.0694公顷，包含农用地、建设用地、未利用地等类别，拆迁房屋179292平方米。项目涉及临时用地5.0公顷。其中在佛山市内总用地51.0356公顷，包括广州枢纽丹灶至佛山西联络线用地45.6769公顷和广州铁路客运改造新增西樵站场5.3587公顷。

（2）丹灶铁路货场以广珠铁路丹灶货场为依托，初期工程征地407.46亩，拆迁房屋24186平方米，站场土石方57.13万立方米；近期工程站场土石方2.86万立方米。新增设计用地范围为：东接既有丹灶站，西通祥顺路、北接世海大道，南抵季华路与官报路夹角地带，总面积404.36亩，丹灶站小里程牵出线延长至850m，新增用地3.1亩。拆迁房屋16125.7平方米。

4、总工期、投资规模及资金筹措

本项目计划工期42个月。本工程总投资462075.80万元，土建投资369660.60万元。其中丹灶至佛山西联络线投资估算总额407663.7万元，技术经济指标23458.61万元/铺轨公里。本项目资本金占总投资的50％，其中中国铁路总公司出资50％，使用铁路建设基金和企业自有资金；广东省出资50％，由自筹资金安排；项目债务资金考虑国内银行贷款，占投资总额的50%。本次丹灶铁路货场预可研初期工程投资总额为51182.07万元，近期工程投资总额为23162.95万元。

二、项目建设单位名称和联系方式 

建设单位：广州铁路（集团）公司江门工程建设指挥部  

通讯地址：广东省江门市新会区会城惠康路三号

联 系 人：詹少强     电话：0750-8251917   

传真：0750-8251917    邮箱：jmzhbqqb@126.com

三、承担社会稳定风险评估工作的咨询机构名称和联系方式

咨询机构：广州巴菲特投资咨询有限公司  

通讯地址：广州市海珠区江晓路宝成街10号A栋1801

联系人：陈旭斌        电话：020-34392366

传真：020-84051161   邮箱：gzbuffet@126.com

四、社会稳定风险评估的工作程序和工作内容

1.识别项目自身存在的风险因素。

2.对项目建设的合理性、合法性、可行性和可控性进行评估。

3.对可能导致社会稳定风险的因素进行评估。

4.对本项目的社会稳定风险进行评级，提出防范和化解措施或项目实施建议。

五、征求公众意见的主要事项、主要方式和截止日期

1.主要事项

（1）本项目对当地社会及经济发展的影响；

（2）项目用地对当地居民、工业企业和商业企业等各方利益的影响；

（3）本项目施工可能产生的施工安全与职业健康卫生影响；

（4）本项目施工和运营期间产生的生态环境影响与水土流失；

（5）对本项目的态度及相关建议；

（6）公众关心的其他相关问题。

2.主要方式

公众可以通过信函、电话、电子邮件、传真等方式向上述项目建设单位或咨询机构提出自己的意见。

3.截止日期

本公示有效期为自公告之日起10个工作日。

广州巴菲特投资咨询有限公司